Zona Azul sobe 150% em Ubatuba: Itaguá e Iperoig vão a R$ 5 por hora e praias passam a R$ 50
Novos valores começam em 9 de outubro. Decreto também acaba com os atuais 15 minutos de tolerância, cria regularização de R$ 75 nas praias e mantém a tarifa de R$ 2 por hora em parte da região central.
Estacionar em áreas da Zona Azul de Ubatuba ficará mais caro a partir de 9 de outubro. O Decreto Municipal nº 9.197/2026 reajusta de R$ 2 para R$ 5 por hora a tarifa da chamada Zona Azul Cidade 2, que abrange a avenida Iperoig e ruas do Itaguá, e aumenta de R$ 20 para R$ 50 a cobrança nas áreas de praia.
Nos dois casos, o reajuste é de 150%.
A mudança não atinge da mesma forma toda a cidade. Na Zona Azul Cidade, formada principalmente por ruas da região central, o preço permanece em R$ 2 por hora.
O decreto foi publicado no fim de setembro e estabelece a entrada em vigor das novas regras em 9 de outubro.
Itaguá e avenida Iperoig passam para R$ 5 por hora
Uma das principais mudanças ocorre na denominada Zona Azul Cidade 2.
A modalidade funciona diariamente das 7h às 23h e passará a cobrar R$ 5 por hora.
Entre os locais abrangidos estão a avenida Iperoig, o bolsão da antiga Feira Hippie, o bolsão do Espaço de Eventos e diferentes trechos do Itaguá.
No bairro, o sistema alcança áreas das avenidas Antônio Carlos Ribeiro, Carlos Drummond de Andrade e Leovigildo Dias Vieira, além da Praça Alberto Santos e trechos das ruas Capitão Felipe, Guaicurus, Guarani, Tamoios, Tapajós, Tupi e Xavantes.
Na prática, um motorista sujeito à cobrança que permaneça duas horas estacionado em uma dessas áreas passará de R$ 4 para R$ 10.
Quatro horas de estacionamento, que atualmente representam R$ 8, passarão a custar R$ 20.
Nas praias, valor passa de R$ 20 para R$ 50
O aumento também será sentido por quem utiliza vagas incluídas na Zona Azul Praias.
Atualmente, a cobrança é de R$ 20 por até 12 horas. A partir de 9 de outubro, serão R$ 50 pelo mesmo período.
São R$ 30 a mais por utilização, também representando reajuste de 150%.
A cobrança nas praias ocorre entre 7h e 19h.
O sistema abrange trechos de diferentes regiões turísticas de Ubatuba, incluindo áreas do Tenório, Praia Grande, Toninhas, Enseada, Santa Rita, Domingas Dias, Pedra Verde, Praia Dura, Lagoinha, Maranduba, Perequê-Açu, Vermelha do Norte, Itamambuca, Félix, Prumirim, Ubatumirim e Estaleiro.
Veículos de Ubatuba continuam isentos no Itaguá e nas praias
Para veículos registrados no município, uma regra importante foi mantida.
As placas de Ubatuba continuam isentas do pagamento na Zona Azul Cidade 2 e na Zona Azul Praias.
Isso significa que veículos registrados em Ubatuba permanecem isentos, por exemplo, nas áreas abrangidas da avenida Iperoig, do Itaguá e nos trechos de praia inseridos no sistema.
A isenção municipal, porém, não vale para a Zona Azul Cidade, na região central.
Nesse setor, continua sendo cobrada a tarifa de R$ 2 por hora.
Acabam os 15 minutos de tolerância
Além dos preços, muda uma regra importante para quem utiliza o estacionamento rotativo.
Atualmente, o sistema prevê um período de até 15 minutos para que o motorista providencie a ativação ou pagamento da Zona Azul depois de estacionar.
Essa tolerância deixa de existir.
A partir de 9 de outubro, o preço público será devido desde o momento da ocupação da vaga.
O novo decreto estabelece expressamente que não haverá período de tolerância para aquisição, ativação ou pagamento.
Na prática, o motorista deverá estacionar e providenciar imediatamente a regularização da vaga.
Regularização nas praias poderá custar R$ 75
Outra mudança está relacionada aos veículos encontrados sem o pagamento regular da Zona Azul.
Quando uma irregularidade na Zona Azul Praias for constatada por agente da Emdurb sem competência para aplicar uma infração de trânsito, poderá ser emitido um Aviso de Irregularidade.
Nesse caso, haverá possibilidade de regularização administrativa.
O valor será de R$ 75.
Desse total:
R$ 50 correspondem ao estacionamento e R$ 25 ao procedimento administrativo de regularização.
O decreto estabelece que esses R$ 25 não têm natureza de multa de trânsito, mas correspondem ao custo administrativo relacionado ao processamento, controle e baixa do aviso.
Agente de trânsito poderá autuar diretamente
Existe uma diferença importante quando a irregularidade é constatada por um agente que possui competência para aplicar multas de trânsito.
Nesse caso, poderão ser adotadas diretamente as medidas previstas no Código de Trânsito Brasileiro.
Não será necessário emitir anteriormente um Aviso de Irregularidade da Emdurb nem oferecer ao motorista uma oportunidade prévia de regularização administrativa.
Ou seja, dependendo de quem constatar a irregularidade, o motorista poderá ser autuado diretamente.
Idosos e pessoas com deficiência poderão usar vaga comum em determinadas situações
O decreto também modifica as regras para idosos, pessoas com deficiência e pessoas com mobilidade reduzida.
A isenção continua dependendo da utilização de credencial válida e visível no veículo.
Entretanto, caso não exista vaga especialmente demarcada naquele trecho ou todas as vagas reservadas estejam ocupadas, será permitida a utilização de uma vaga comum sem cobrança.
A regra não autoriza estacionamento em locais proibidos e não elimina as demais exigências previstas na legislação de trânsito.
Pagamento com cartão poderá ter acréscimo
O decreto também prevê a possibilidade de cobrança adicional quando o usuário optar por determinados pagamentos com cartão de crédito ou débito.
O acréscimo deverá corresponder apenas ao custo efetivamente cobrado da Emdurb pela empresa responsável pelo processamento da transação.
A administração não poderá utilizar essa cobrança como fonte adicional de receita.
O custo deverá ser informado ao usuário antes da confirmação do pagamento.
Caso determinado meio de pagamento não gere despesa para a Emdurb, não poderá haver acréscimo.
Prefeitura cita aumento dos custos e modernização
No decreto, a administração municipal apresenta como justificativas para o reajuste a evolução dos custos e das necessidades operacionais do estacionamento rotativo.
Também são mencionadas diferenças de demanda e sazonalidade entre as regiões, necessidade de manutenção de pessoal, investimentos, modernização tecnológica, sinalização, atendimento aos usuários e fiscalização.
Ao mesmo tempo, a Prefeitura decidiu preservar o valor de R$ 2 por hora na Zona Azul Cidade, mantendo a tarifa na região central.
Zona Azul já arrecadou mais de R$ 35 milhões desde 2021
Dados disponibilizados pela própria Emdurb indicavam que a Zona Azul acumulava aproximadamente R$ 35,4 milhões em arrecadação desde dezembro de 2021 até maio de 2026.
No mesmo período, o sistema contabilizava mais de 2 milhões de cartelas vendidas e mais de 1.600 dias de operação.
O número representa o histórico acumulado durante diferentes períodos de funcionamento e diferentes regras tarifárias.
Não corresponde apenas à atual administração e também não representa quanto será arrecadado depois da entrada em vigor das novas tarifas.
Aumento chega perto da temporada de verão
O reajuste começa em 9 de outubro, pouco antes do período de maior movimentação turística no município.
Ubatuba recebe aumento significativo no fluxo de veículos nos meses que antecedem o verão, especialmente em finais de semana, feriados prolongados e durante a temporada.
Com a mudança, um visitante que utilizar uma vaga da Zona Azul Praias passará a desembolsar R$ 50 por dia, contra os atuais R$ 20.
Em cinco dias de utilização, por exemplo, o custo passa de R$ 100 para R$ 250.
Já no Itaguá e na avenida Iperoig, quatro horas de estacionamento por dia representarão R$ 20. Em cinco dias, seriam R$ 100.
O que muda em 9 de outubro
A partir de 9 de outubro, a Zona Azul Cidade permanece em R$ 2 por hora.
A Zona Azul Cidade 2, incluindo áreas do Itaguá e avenida Iperoig, passa de R$ 2 para R$ 5 por hora.
A Zona Azul Praias sobe de R$ 20 para R$ 50 por até 12 horas.
A regularização administrativa de irregularidade nas praias poderá chegar a R$ 75.
Também deixam de existir os atuais 15 minutos de tolerância para ativação do estacionamento.
Para quem não possui isenção, portanto, a principal mudança será dupla: a tarifa ficará mais alta e o pagamento terá de ser providenciado imediatamente depois de estacionar.
